Le poste frontière de Görlitz/Zgorzelec n’est qu’à une centaine de kilomètres après la grande ville allemande de Dresden. Aujourd’hui, ( depuis l’entrée de la Pologne dans l'espace Schengen ), il ne faut pas plus de quelques minutes pour passer d’un pays à l’autre. Mais ce ne fut pas toujours le cas. Dans les années 90, il fallait compter plusieurs heures, parfois une journée complète pour obtenir le tampon et franchir la barrière. Le poste frontière passé, une belle 4 voies s’ouvre à vous… De chaque coté, la forêt est superbe. Toutefois, au bout de quatre ou cinq kilomètres, un virage très serré vous ramène sur l’ancienne route. Vous êtes sur la E40, une route au trafic important, au revêtement dégradé par le passage des gros camions. Si la vitesse autorisée est pourtant de 90 km/heure, la moyenne va s'effondrer rapidement… camions, tracteurs, cars scolaires… se traînent. Et dans chaque village traversé, pas plus de 50 à l’heure. La police y veille ! En cas de dépassement, le policier s’adressera à vous avec une grande politesse en vous disant : « Monsieur le conducteur », mais il dressera un procès-verbal à payer immédiatement et inutile de négocier ! Et si vous n’avez pas de Złoties sur vous, toujours avec une grande gentillesse et beaucoup de compréhension, il vous indiquera où se trouve le distributeur de billets le plus proche en gardant le passeport dans sa poche au cas ou on penserai à prendre la poudre d’escampette.
En bordures de route, sont de petits restaurants où s’arrêtent les cars de voyages en provenance d’Allemagne et de France. Pour une somme très modique on peut y prendre un repas et commencer, de ce fait à goûter à la cuisine polonaise. Par exemple, Jajecznica z szynka (une omelette au jambon lard), elles sont fameuses, ou une soupe à la betterave appelée Barszcz. A Bolesławiec, ne prenez pas le contournement, mais entrez dans la ville. Il n’y a pas de grands monuments à visiter c’est vrai, mais les quelques magasins de porcelaine et la fabrique de jouet en bois valent le détour. Vous poursuivrez en direction de Legnica jusqu’à rencontrer l’autoroute menant à Wroclaw. L’ex revêtement en plaques de béton mal jointes n’existe plus. Refaite récemment, celle-ci vous mènera jusqu’à la grande ville en peu de temps et surtout évitera de fatiguer les suspensions sur les pavés entre Legnica et Wrocław. Pour atteindre le centre de cette dernière, il faut quitter l’autoroute et traverser les nouvelles zones commerciales. A ce sujet vous ne serez pas dépaysés car les enseignes sont les mêmes qu’en France et les prix pratiqués comparables tout au moins sur les produits importés.
Ce sera, au niveau de la conduite, la première rencontre avec les tramways. La plus part sont en site propre mais lorsque l’on partage la chaussée avec eux, ils ont toujours priorité. A tout heure de la journée, l’approche de Wrocław se fait dans les embouteillages… Il suffit d’avoir un peu de patience pour arrivée en centre ville, aujourd’hui en rénovation.
Sur la route de Wrocław
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